New Pro V1x Left Dash

Q: 새로운 2026 Pro V1x Left Dash는 어떤 개발 프로세스를 거쳐 탄생했나요?

A: 새로운 Pro V1x Left Dash의 개발 프로세스는 반복적인 프로토타입 제작부터 완성에 이르기까지, 새로운 세대마다 골퍼들에게 더 나은 퍼포먼스를 제공하고자 하는 타이틀리스트의 헌신을 잘 보여주는 사례입니다. 새로운 Pro V1x Left Dash는 약 4년 전부터 본격적인 개발이 시작되었으며, R&D 팀은 초기 1년 동안 여러 프로토타입을 설계했습니다.

2023년 4월, 프로토타입 중 하나가 유력한 최종 후보로 선정되었고 이를 PGA 투어 현장으로 가져가 Pro V1x Left Dash를 사용하는 선수들과 테스트를 진행했습니다. 이 프로토타입은 타구감이 뛰어나고 스피드와 비거리 모두 우수하다는 평가를 받았지만, 일부 선수들에게서는 숏아이언의 스핀이 과하게 높다는 점이 확인되었습니다.

이에 개발팀은 원점으로 돌아가, 새로운 Pro V1x Left Dash의 퍼포먼스 지향점을 다시 그렸습니다. 그래서 개발팀은 골퍼들이 Pro V1x Left Dash를 사랑하는 이유인, 스피드, 비거리, 그리고 낮은 스핀에 다시 집중했고 그 결과, 해당 골퍼들에게 최적화된 스핀을 유지하면서 더 빠르고 더 긴 비거리를 선사하는 Pro V1x Left Dash를 완성할 수 있었습니다.

Q: 더 빠른 스피드와 더 긴 비거리를 제공하면서 다른 퍼포먼스는 유지할 수 있던 비결은 무엇인가요?

A: 우리는 골프볼의 중심, 즉 코어부터 시작했습니다. 전체 듀얼 코어의 화학적 구조를 새롭게 설계해 스피드를 높였고, 그 과정에서 전체적인 스핀이 약간 높아졌습니다. 그래서 높아진 스핀을 이전 세대와 동일한 수준으로 낮추고자 케이싱 레이어를 더 두껍게 설계했는데 이 케이싱 레이어는 스핀을 효과적으로 컨트롤하는 동시에 더 빠른 스피드를 제공했습니다. 결과적으로, 새로운 코어와 케이싱 레이어의 조합을 통해 스피드는 높이고 스핀은 유지하는데 성공했으며, 이는 골퍼들이 가장 원했던 새로운 Pro V1x Left Dash의 핵심 퍼포먼스였습니다.

새로운 Pro V1x Left Dash 엔진을 감싸는 커버에는 348개 4면체 딤플 디자인을 적용했으며 기존보다 약간 더 깊어진 딤플이 더 낮은 탄도와 최적의 윈도우를 제공하여 더 긴 비거리를 선사하게 되었습니다.

Q: 새로운 Pro V1x Left Dash는 이전 세대와 어떤 점이 달라졌나요?

A: 기존에 Pro V1x Left Dash를 만족스럽게 사용하셨다면, 새로운 Pro V1x Left Dash는 분명 더 만족하실 겁니다. 새로운 Pro V1x Left Dash는 더 빨라진 스피드를 통해 더 긴 비거리를 제공하면서, 동시에 이전 세대가 지닌 숏게임에서의 스핀 컨트롤 퍼포먼스는 그대로 유지합니다. 즉, 그린 주변 어프로치샷에서는 이전 세대 Pro V1x Left Dash와 동일한 스핀 컨트롤을 제공하면서 전체적으로 더 긴 비거리를 선사합니다.