볼 비행 혹은 탄도란, 골프볼이 클럽에 의해 타격 순간부터 하강하여 땅에 떨어지기까지의 3차원적인 경로를 의미합니다. 볼 비행을 설명하기 위해 중요하게 봐야 할 요소들은 최고점, 최고점 도달 이후 하강 거리, 하강 각도, 캐리, 그리고 구질입니다.

볼 비행에 맞는 적합한 골프볼

볼 비행에는 여러가지 유형이 있으며, 골퍼마다 각자에게 가장 최적화된 볼 비행이 있다는 점을 이해해야 합니다.

볼 비행은 몇 가지 요소에 의해 결정되는데, 클럽으로 골프볼을 타격한 이후의 런치 컨디션에서부터 시작합니다. 이는 골프볼의 구조, 사용된 원재료, 그리고 다양한 구성 요소의 크기로부터 영향을 받습니다. 그리고 골프볼이 클럽 페이스를 떠난 이후에는 공기역학의 영역으로 넘어갑니다.

타이틀리스트 마케팅 & U.S. 세일즈 수석 부사장 제레미 스톤은 “볼 비행이 바뀌면 본인이 치는 샷의 비거리, 샷마다 구현되는 컨트롤, 그린 떨어진 후 홀에 얼마나 가깝게 붙일 수 있는지 등 모든 것이 바뀔 수 있다는 것을 알아야 합니다.” 라고 설명합니다.

어프로치를 할 때 탄도가 낮으면, 그린에 더 완만한 각도로 랜딩해 더 많이 구르게 됩니다. 결국 이는 홀컵에서 더욱 멀어지는 결과를 야기합니다. 반대로, 탄도가 너무 높으면 의도한만큼 비거리가 나오지 않아 목표하는 타겟에 도달하지 못할 수도 있습니다. 이것은 버디를 노릴 수 있는 샷이 벙커에 빠지는 결과를 초래할 수 있을 정도의 차이라고 할 수 있습니다. 골프볼 U.S. 세일즈 디렉터 마이클 리치는 “골퍼들은 드라이버와 같은 긴 클럽을 사용할 때, 골프볼이 최적화된 탄도로 날아가 지면에서 더 긴 런을 발생시키기를 원합니다.” 라고 덧붙였습니다.

골프볼 디자인에서, 공기역학적 볼 비행은 스핀을 통해 얻어집니다. 골프볼의 상단부를 맞은 샷이나,일부 플레이어의 퍼트를 제외한 모든 샷은 백스핀을 만들어 냅니다. 

그렇다면 최적의 볼 비행을 제공하는 골프볼이 어떤 것인지 어떻게 판단해야 할까요? 드라이버샷을 포함하여 전반적으로 스핀이 많은 골퍼는 낮은 탄도의 골프볼이 적합할 것입니다. 반대로 스핀이 낮은 골퍼는 약간 높은 탄도의 골프볼이 더 유용할 수 있습니다. 결국, 골퍼에게 가장 잘 맞는 볼 비행의 골프볼을 찾아 플레이 한다면 긴 비거리와 더 뛰어난 컨트롤을 구사할 수 있게 되어 궁극적으로 더 낮은 스코어로 이어집니다.